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蘭溪空壓機(jī)廠家

發(fā)布時(shí)間:2024-07-14 01:16:30
蘭溪空壓機(jī)廠家

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空壓機(jī)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象的原因有哪些呢?(1)空壓機(jī)的使用環(huán)境太差,吸入空氣太臟與機(jī)油中的有機(jī)物混合成油焦。另外,冷凝水及金屬的氧化催化,水分和金屬都是潤滑油氧化的催化劑,兩者同時(shí)存在對(duì)油品的氧化有顯著加速作用(2)油垢在高溫下結(jié)成炭渣。溫度是引起油品氧化的主要因素,溫度每升高10℃,氧化速度增加一倍,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),壓縮機(jī)油不僅需吸收機(jī)件的摩擦熱,還要吸收壓縮氣體產(chǎn)生的壓縮熱,因而壓縮機(jī)油長期處于高溫下工作。在空壓機(jī)組中,從進(jìn)入壓縮腔到分離器與壓縮氣分離前,潤滑油基本以霧狀存在,其表面積大大增加,與熱的壓縮氣充分混合,溫度迅速上升。

蘭溪空壓機(jī)廠家

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空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出,經(jīng)過后級(jí)冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級(jí)級(jí)間冷卻器和末級(jí)冷卻器 后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時(shí)間長,排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部,潤滑油含水量逐漸增多,導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報(bào)警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時(shí),發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,這說明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。根據(jù)空壓機(jī)的運(yùn)行要求,空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有低運(yùn)行時(shí)間,以防止形成冷凝水,因?yàn)槔淠畷?huì)引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會(huì)造成油位讀數(shù)出錯(cuò)。水和油無法混合,它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。低運(yùn)行時(shí)間一般不少于10min,應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前,空壓機(jī)的運(yùn)行時(shí)間均為7min,明顯達(dá)不到要求。

蘭溪空壓機(jī)廠家

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復(fù)盛螺桿式空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)如下:產(chǎn)品更容易標(biāo)準(zhǔn)化。在一定的風(fēng)量范圍內(nèi),轉(zhuǎn)子的直徑和形狀可以保持不變,螺桿轉(zhuǎn)子需要加長以縮短以滿足不同重量的需求。這一特點(diǎn)可以降低制造成本,幫助市場競爭力。與往復(fù)式空壓相同,具有固定排量空壓機(jī)的特性,排氣壓力變化范圍較廣。)螺桿式空壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)不復(fù)雜,連續(xù)使用性能較好。同時(shí),與往復(fù)式空壓機(jī)相比,大大降低了大量的消耗部件,具有維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。螺桿式空壓機(jī)的噪聲度幾乎是所有空壓機(jī)中高的。噪聲程度取決于重量,通常超過1000dba。因此,螺桿式空壓機(jī)必須配備隔音罩,給人更美觀、更好的印象??刹捎霉?jié)流控制。噴油螺桿式空壓機(jī)軸封氣密性好。離心式壓縮機(jī)高速旋轉(zhuǎn)軸封氣密性不能達(dá)到100%,不適用于空氣或氮?dú)庖酝獾娜魏螝怏w壓縮。

蘭溪空壓機(jī)廠家

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螺桿空壓機(jī)常見故障1、高溫或高溫故障停機(jī):劣質(zhì)油或油品不良,缺油;油過濾器堵塞或油路不暢;風(fēng)扇電機(jī)故障(接觸器故障);空濾堵塞;溫度傳感器失靈;冷卻器散熱不良或散熱片堵塞;溫控閥故障;主機(jī)損壞。2、整機(jī)耗油油量大:非排氣含油量高:潤滑管道泄漏或密封件失效含油量高:回油管是否暢通;油面太高;長期低壓運(yùn)行;油分失效;油品乳化或變質(zhì);精密過濾器失效;加卸載過于頻繁。3、電器故障:電器部分動(dòng)作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機(jī)故障;電源開關(guān)接觸不良。4、不加載產(chǎn)氣:進(jìn)氣閥故障;電磁閥故障;其他故障:控制氣管漏氣/堵塞、控制接線松動(dòng)、控制器按鍵失靈。5、非正常停機(jī):非過載停機(jī):高溫停機(jī)、電源故障、接線松動(dòng)、回路繼電器或保險(xiǎn)故障;過載停機(jī):排氣壓力過高、熱繼電器故障、潤滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動(dòng)、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。

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